Охранная система с двусторонней связью и функцией автозапуска KGB FX-10 – представительница последнего поколения современных автомобильных сигнализацией. FX-10 располагает богатыми функциональными возможностями и абсолютно защищена от сканирования и код-грабинга за счет применения самой совершенной на сегодняшний день системы сдвоенного диалога. Данная система может быть установлена на автомобили с кнопкой запуска двигателя "Engine Start/Stop" как с ручной, так и с автоматической коробкой передач. А на турбированном двигателе KGB FX-10 позволяет реализовать функцию турботаймера.
Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея): Да
Частота радоканала МГц: 434
Радиус действия в режиме управления: 600
Радиус действия в режиме оповещения: 1200
Выходы для дополнительных блокировок двигателя: Да
Режим "Паника": Да
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера: Да
Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера: Да
Число независмых зон охраны: 7
Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер: Да
Функция антиограбление: Да
Контроль количества брелков записанных в память сигнализации: Да
Отключение охраны в 2 этапа: Да
Бесшумная постановка/снятие системы с охраны: Да
Возможность позонового отключения датчиков системы: Да
Самодиагностика при включении режима охраны: Да
Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой "Старт-Стоп": Да
Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью: Да
Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами: Да
Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами: Да, 3
Сервисный режим Valet: Да
Функция вызова владельца автомобиля: Да
Функция поиска автомобиля: Да
Возможность подключения дополнительного датчика: Да
Возможность подключения CAN модуля: Да
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания : Да
Дистанционный запуск двигателя: Да
Дистанционное глушение двигателя: Да
Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией: Да
Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя: Да
Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя: Да
Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла: Да
Контроль работы двигателя по тахометру: Да
Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети: Да
Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой "старт-стоп": Да
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время: Да
